Weiter geht es in Teil 7!
Freitag, 11. Dezember 2015
An der Güterhalle - Teil 6
Weiter geht es an der Güterhalle, hier geht es zu Teil 1 (Teil 2, Teil 3, Teil 4, Teil 5).
Die Eisenbahnwagen wurden an der Güterhalle abgestellt und die Dampflok ist wieder davon gefahren. Nun können sie entladen und ihre Ladung auf die Lastwagen umgeladen werden.
Der kleine DKW wurde neben der Halle geparkt. Er soll die drei übrigen Fässer abholen, die nicht mehr auf den Krupp Titan passten. Die Pritsche des DKW ist zwar klein, aber dafür reicht es.
Mit dem Elektrokarren werden die ersten Kisten mit Kühlware vom Eisenbahnwagen direkt zu den beiden Sattelschleppern gefahren. Ein Kollege steht bereit um beim Beladen zu helfen.
Am Gepäckwagen besprechen zwei Eisenbahnmitarbeiter mit einem der Arbeiter das weitere Vorgehen. Im Vordergrund wird der Unimog Sack für Sack entladen, die Säcke reihen sich auf der Treppe aneinander.
Die letzten Stapelkästen werden vom Anhänger auf den Elektrokarren geladen. Dessen Anhänger hat er an seinen Kollegen mit dem gelben Karren ausgeliehen, beim Kühlgut muss es schnell gehen.
Der Ackermann-Anhänger ist fertig beladen und wird wieder vom Unimog zur Seite gefahren. Währenddessen geht es auch beim Ford der "Wiking Transporte" weiter, der Gabelstapler stapelt die Kisten an der Wand der Güterhalle.
Der Chef ist mit seinem Mercedes auf den Parkplatz am See abgebogen und parkt nun neben dem ebenfalls schwarzen Käfer. Dessen Passagiere haben ihre Umrundung des Sees fast abgeschlossen und kehren bald zum Parkplatz zurück.
Die drei Mädchen haben ihre Pferde auf den Acker geführt und wollen ihnen wohl ein wenig Auslauf gönnen. Da die Lokomotive wieder weg ist, kann ja eigentlich nichts mehr schief gehen ;-)
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Dienstag, 8. Dezember 2015
An der Güterhalle - Teil 5
Weiter geht es mit Teil 5 dieser Geschichte! Hier geht es zu Teil 1 (Teil 2, Teil 3, Teil 4)
Während sich die Lastwagen an der Laderampe drängen, ist nun endlich der lang erwartete Zug eingetroffen.
Passend zum wartenden Sattelschlepper, werden frische Seefische angeliefert. Hoffentlich waren sie gut gekühlt, ansonsten hilft auch die Verladung in die beiden Kühlauflieger nicht mehr...
Der kleine DKW wirkt neben den großen Lastwagen etwas deplatziert, ist dafür aber wendig genug, um an allen anderen vorbei auf die andere Seite der Güterhalle zu fahren.
Während die Kisten aus dem Ford vom Gabelstapler aufgenommen werden, bringt der Elektrokarren kistenweise Beeren. Vermutlich sind sie für den Ackermann Anhänger gedacht.
Der Chef hat genug gesehen, er ist zufrieden mit den neuen Kästen. Das weitere Abladen überlässt er daher gerne seinen Mitarbeitern. Die Stapelboxen kommen genau richtig, denn einer der gerade angekommenen Waggons ist ein Gepäckwagen mit lauter Kleinkram.
Hier einmal die BR 81 in Nahaufnahme, sie hat schon ziemlich gelitten und auch einige Roststellen abbekommen, aber sie fährt noch immer. Daneben hat der Unimog an der Treppe eingeparkt und wird nun von Hand entladen. Auf der Auffahrrampe sieht man, dass sich die Stapelkästen auch gut für den Elektrokarren eignen.
Nun mal ein Blick von der anderen Seite auf den ganzen Zug. Von den wartenden Lastwagen ist kaum etwas zu sehen.
Auf dem kleinen Feldweg neben dem Acker sind inzwischen drei Mädchen mit Pferden aufgetaucht. Offenbar machen sie einen kleinen Ausflug von nahe gelegenen Reiterhof.
Das vorderste Mädchen hat angehalten und hält ihr Pferd fest am Zaumzeug, auch die anderen beiden passen auf, dass ihnen die Pferde hier nicht weg laufen. So nahe an der Bahnlinie und den Lastwagen ist das nicht ungefährlich.
Zum Anschluss dieses Teil ein Blick auf den Wanderparkplatz. Das erste Pärchen ist zurück und wartet mit ihrem DKW nun darauf, dass sie hinter dem beladenen Titan abbiegen können. Der schwarze Käfer bleibt vorerst alle zurück.
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Samstag, 5. Dezember 2015
An der Güterhalle - Teil 4
Weiter geht es mit Teil 4 dieser Geschichte. Hier geht es zu Teil 1 (Teil 2, Teil 3).
An der Rampe wird zwar wieder ein Stellplatz frei, allerdings stehen bereits zwei Lastwagen bereit, sich ebenfalls dort zu platzieren. Währenddessen kommt ein deutlich kleinerer Transporter dazu, warum, sehen wir im nächsten Teil.
Während die voll beladenen Lastwagen im Hintergrund vorbeifahren, hat das Paar aus dem Käfer seinen Spaziergang begonnen. Die anderen beiden Fußgänger sind gerade außerhalb des Bildes auf dem Rückweg.
Voll beladen mit Bierfässern und Kisten macht sich der Krupp Titan auf den Weg, auch ohne Planen ein durchaus beeindruckendes Gespann. Der Unimog im Vordergrund wird erstmal wieder abgestellt und wartet auf den nächsten Rangiereinsatz.
Hier noch einmal eine Komplettansicht des Lastzugs. Daneben wartet ein Mercedes mit einer neuen Lieferung Kisten darauf, dass der Hof wieder frei ist, und er rückwärts an die Rampe fahren kann. Der Ford, der direkt vor ihm angekommen ist, ist bereits etwas weiter.
Um gleich mit geöffnetem Koffer bis ganz an die Laderampe fahren zu können, öffnet dessen Fahrer die Türen vorher. Hier sind offenbar kleinere Kisten geladen, wobei die Höhe des Aufbaus nicht ausgenutzt werden konnte. In den älteren hohen Koffer hätte wohl mehr gepasst.
Der Dreiachsanhänger wurde vom Unimog an die Laderampe geschoben und kann nun ebenfalls beladen werden. Leider bleibt aufgrund seiner Türen immer eine Lücke zwischen Koffer und Laderampe, die das Beladen erschwert.
Unter den kritischen Blicken des Chefs und des Lagerleiters, lädt ein ziemlich nervöser Staplerfahrer die neuen Transportbehälter ab. Hier merkt man, dass der Gabelstapler nur eine begrenzte Arbeitshöhe hat, es reicht gerade so. Wahrscheinlich wäre es an der Rampe einfacher gewesen, aber die muss für die Kunden frei bleiben, diese Eigenlieferung ist da nicht eingeplant.
Eine sehr kleine Lieferung kommt hier gerade über den Feldweg. Einen Bahnübergang gibt es hier nicht, aber eigentlich ist die Durchfahrt ja sowieso verboten. Für den Unimog stellen die Gleise und Bahnschwellen allerdings kein Hindernis dar, eher eine willkommene Herausforderung.
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Donnerstag, 3. Dezember 2015
An der Güterhalle - Teil 3
Kommen wir nun zum dritten Teil der Geschichte, hier geht es zu Teil 1 (Teil 2).
So langsam wird es voll auf dem Betriebshof und weitere Fahrzeuge befinden sich auf der Zufahrtsstraße. Auch auf dem benachbarten Parkplatz steht nun ein zweites Fahrzeug.
Beginnen wir dort, wo der letzte Teil aufgehört hat. Auf dem Land kennt man sich, da kann man natürlich nicht so einfach aneinander vorbei fahren. Gerne wird da die Arbeit für ein kurzes Gespräch unterbrochen, man will ja schließlich wissen, was so alles passiert ist.
Der Kühlwagen hat neben seinem Kollegen eingeparkt, während man nun gemeinsam auf die Lieferung wartet, bleibt auch hier Zeit für ein kurzes Gespräch. Hoffentlich kommt die Lieferung bald, sonst kann man sich die Kühlung auch sparen...
Nebenan ist die Diskussion um die drei Fässer beendet, ein weiteres Fahrzeug wird sie später abholen. Der Fahrer des Krupp kann nun also endlich weiter.
Auch sein Anhänger ist fertig beladen und damit bereit zur Abfahrt. Der Gabelstaplerfahrer bespricht die weitere Aufgabenverteilung, wie man an dem Fahrradständer sieht, sind inzwischen alle Kollegen eingetroffen.
Der Mercedes ist nun wie gewünscht vollständig symmetrisch beladen und fährt davon. Parallel schiebt der Unimog den großen Anhänger rückwärts an die Laderampe. Er soll erst beladen werden, bevor er später abgeholt wird.
Hier die gleiche Szene noch einmal von der anderen Seite. Im Hintergrund sieht man, wie ein Büssing Lastzug abseits der Laderampe abgestellt wurde. Der Anhänger scheint mit Metallkästen beladen zu sein.
Hier sieht man gut, dass der Mercedes vom Chef ziemlich im Weg steht, aber die Auffahrrampe ist breit genug. Lastwagen sollen dort ja sowieso nicht hinauf.
Oben auf der Rampe bespricht der Chef mit seinem Lagerleiter, warum er zu Besuch gekommen ist. Mit dem Büssing, der gerade neben seinem Privatwagen geparkt hat, werden heute neuartige Stapelkästen geliefert. Sie sollen den Umgang mit kleinteiligem Stückgut vereinfachen und sind geradezu ideal für den Gabelstapler.
Auf der Zufahrtsstraße nähern sich zwei weitere Lastwagen, ein Ford einer bekannten Spedition, sowie ein weiterer Mercedes mit Kisten unbekannten Inhalts.
Auf dem Wanderparkplatz steht inzwischen ein schwarzer Käfer neben dem DKW. Die Eheleute sind gerade ausgestiegen und werden nun ebenfalls einen Spaziergang rund um den See beginnen.
Aus dieser Perspektive sieht man, dass die junge Familie bereits auf der anderen Seite des Sees angekommen ist und sich nun auf dem Rückweg befindet.
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Nebenan ist die Diskussion um die drei Fässer beendet, ein weiteres Fahrzeug wird sie später abholen. Der Fahrer des Krupp kann nun also endlich weiter.
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Dienstag, 1. Dezember 2015
An der Güterhalle - Teil 2
Weiter geht es mit der Fotogeschichte rund um die Güterhalle. Hier geht es zu Teil 1!
Zu Beginn wieder eine kurze Übersicht. Wie man sieht, hat sich ein bisschen was getan, weitere Fahrzeuge sind dazu gekommen und auch die Arbeiter waren nicht untätig.
Die letzten Fässer für den Mercedes sind bei Elektrokarren an die Rampe gebracht worden. Unter den kritischen Augen des Fahrers, werden sie auf der Ladefläche verstaut. Nebenan geht das Beladen des Anhängers auch nur langsam voran. Mit den großen Kisten muss vorsichtig rangiert werden, um sie richtig auf dem Anhänger zu platzieren.
Unterstützung für die Lagerarbeiter naht in Form der Spätschicht. Die Kollegen sind gerade aus dem Bus gestiegen und nun auf dem Weg zur Halle. Dort werden sie sich allerdings erstmal umziehen, die jetzige Kleidung ist viel zu schade für die Arbeit im Lager.
Auch die Fahrradfahrer sind nun angekommen und stellen ihre Fahrräder an der Rampe ab. Im Schuppen dürfen sie ihre Fahrräder nicht mehr unterstellen, da der Platz gebraucht wird. Aber dafür haben sie immerhin zwei ordentliche Fahrradständer bekommen.
Ein weiterer Radfahrer fährt vorbei, während der Anhänger an den Unimog gehängt wird. Der wirkt zwar etwas klein für diese Aufgabe, ist aber genau richtig zum Rangieren hier auf dem Hof. Mit dem Krupp Titan, der eigentlich vor den Anhänger gehört, wäre das wesentlich umständlicher.
Im Hintergrund sieht man, wie der Kühlwagen neben seinem Kollegen einparkt. Dessen Fahrer unterhält sich noch mit einem Arbeiter, wird den Platz aber hoffentlich gleich freimachen.
Gleichzeitig mit den Arbeitern der Spätschicht, ist auch der Chef eingetroffen. Jeder andere würde hier sofort wieder weggeschickt werden, aber wer will ihm schon verbieten, seinen schicken Wagen direkt vor der Auffahrrampe zu parken.. Den Grund für seinen Besuch sehen wir im nächsten Teil dieser Geschichte.
Auf dem kleinen Weg neben dem Acker, nähert sich ein Unimog, voll beladen mit Säcken. Vermutlich kommt er von der benachbarten Mühle und möchte sein Mehl hier abladen, von wo es an Bäckereien in der Umgebung verteilt werden wird.
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